Aperçu du projet
Le projet de la section Linzhi à Ya'an du groupe China Railway 11th Bureau traite des agrégats de haute qualité pour l'une des sections de construction ferroviaire les plus difficiles au monde. Cette installation mobile de 1 000 TPH traite des roches dures dans un relief montagneux extrême à une altitude de 3 500 à 4 500 mètres.
Portée du projet
WSHT a conçu un système de concassage robuste et fiable capable de fonctionner dans des conditions extrêmes : altitude élevée, activité sismique, accès limité aux routes et temps d'hiver sévères. Le design modulaire permet une démontage partiel pour le transport le long de petites routes montagneuses.
Flux de traitement
Concassage primaire :Concasseur à mâchoires C100 sur rail (1000×650 mm, 150-300 t/h) traite le granite et le gneiss explosés. La mobilité sur rail permet le déplacement sans assistance d'une grue.
Concassage secondaire :Concasseur à cône HP300 modulaire (100-200 t/h) sur châssis portable. Un turbo-compensateur d'altitude maintient la puissance à plus de 4 000 mètres.
Tamisage :Tamis vibrant à trois étages (3YK-1860) classe en ballast ferroviaire (25-60 mm), agrégats de béton (5-25 mm) et sable artificiel (0-5 mm). Tous les produits répondent aux normes TB/T 2140 ferroviaires.
Équipement clé
| Équipement | Spécifications | Capacité |
|---|---|---|
| Concasseur à mâchoires C100 sur rail | 1000×650 mm, 150-300 t/h | Primaire (mobile) |
| Concasseur à cône HP300 modulaire | 100-200 t/h, adapté à l'altitude | Secondaire |
| Tamis 3YK-1860 | Triple étages, 100-200 t/h | Classification |
| Compensation d'altitude | Turbo + recalibrage ECU | Puissance à plus de 4 000 mètres |
| Chambres closes | Contrôle de la poussière à haute altitude | Environnement |
| Générateurs à diesel | 2× 1,2 MW, adaptés au démarrage en froid | Alimentation en énergie |
| Design modulaire | Sectionné pour le transport en montagne | Logistique |
| Contrôle PLC | Automatisé, télémétrie par satellite | Surveillance à distance |
Points forts du projet
- Capacité :1 000 TPH (300 000 TPA)
- Altitude :Opération à 3 500-4 500 mètres
- Qualité :Ballast ferroviaire TB/T 2140 + béton C50
- Mobilité :Concassage primaire sur rail, concassage secondaire modulaire
- Transport :Design sectionné pour les petites routes montagneuses
- Puissance :Deux générateurs à diesel de 1,2 MW
- Calendrier :Déploiement de 6 mois
- Lieu :Linzhi à Ya'an, Ligne ferroviaire Sichuan-Tibet
